L’été est la saison idéale pour s’évader sur les eaux scintillantes des lacs en Estrie. Le plaisir de naviguer en voilier ou en bateau à moteur est une expérience ressourçant. Que vous soyez un amateur de la douce brise et des voiles blanches ou que vous préfériez la vitesse et la puissance des moteurs, chaque instant passé sur l’eau promet des moments inoubliables de détente et d’aventure.
Dans cet article, je vous invite à découvrir les joies de la navigation estivale, entre paysages époustouflants et liberté totale. Préparez-vous à lever l’ancre et à vivre des expériences mémorables sous le soleil radieux de l’été. L’article débutera avec plusieurs options d’activités nautiques et terminera avec la voile de façon détaillées.
Kayak et Paddle Board
Pour des lieux époustouflants à faire une activité de kayak ou de paddle board, il y a le Marais aux cerises à Magog et le centre de location du Parc National du Mont Orford (Sépaq) au lac Stukely.
Le Marais aux cerises est un endroit « zen » entouré d’une magnifique diversité d’oiseaux. Le trajet aller-retour se fait en trois heures. C’est trois heures dans le silence de la nature. Les centres de locations proches sont le Club de Voile Memphrémagog et Vie de Plein air. Les prix varient autour de 45,00$ par personne pour trois heures.
Pour réserver appelez :
- Club de Voile Memphrémagog : (819) 847-3181
- Vie de Plein air (819) 868-2111
Crédits photo: Sépac, Parc National du Mont Orford
Le lac Stukely est un diamant caché. Ce lac peut connu est à 60% dans le parc du Mont Orford. Il n’y a donc pas beaucoup de riverains. L’expérience permet d’être proche des animaux. Il est possible de faire du kayak à deux mètres d’un majestueux huard ou d’un castor. Il y a des tortues. Les poissons ne se gêneront pas à sauté près de vous. Sur le flanc du massif du mont Orford, le lac a une vue 360 degrés sur le mont Chauve. Ce lac un très calme. Il est très commun de naviguer sur l’eau qui donne un effet miroir. La location au centre de la Sépac est dispendieuse. Il faut payer les frais d’accès au parc (9,85$/jour), les frais de stationnement (9,61$/jour) et la location de kayak (17,50$/heure). Je recommande aux intéressés de se planifier une fin de semaine camping au parc du mont Orford ou sinon de réserver un prêt-à-camper, voir ici pour réserver!
Bateaux à moteur
Pour les amateurs de bateaux motorisés, il existe plusieurs centres de locations sur différents lacs. La location d’un bateau à moteur est très intéressante. Avec un bateau à moteur, vous pouvez faire des sports nautiques derrière le bateau. Vous pouvez observer la nature dans le confort d’un bateau. Il est cependant nécessaire d’avoir son permis de bateau. Il existe des tour capitaine si jamais!
Crédits photos: https://navigo.club/
Navigo est un centre de location de bateau pour les lacs Massawippi et Memphrémagog. Pour moins de 800$, il est possible de louer un ponton à 10 personnes, au lac Massawippi. C’est une belle activité pour relaxer en groupe.
Sinon, il y a Location des quatre lacs qui fait le même service de location. Cette entreprise opère au lac Brome, au lac Memphrémagog, au lac Massawipi et au lac Magog.
Pour les amateurs de sensations fortes, au quai de la pointe Merry à Magog, il y a le centre de location Flyboard Memphrémagog. Il est possible de louer des motos-marines rapides vous donnant l’impression de voler sur l’eau. Sinon, il y aussi la location de bateau à Wake Surf avec instructeur. (crédit photo Andrew Dau)
Voile
L’été, les lacs se transforment en havres de paix pour les passionnés de voile. Imaginez-vous glissant sur des eaux scintillantes, le vent gonflant vos voiles, ressentant une liberté totale. Découvrez le plaisir pur de la voile estivale, où chaque moment est une aventure inoubliable.
J’ai commencé à faire de la voile à 7 ans. Depuis, je navigue chaque été sur une embarcation au rythme du vent. Faire de la voile est une expérience unique de liberté. Le son des vagues calme votre esprit.
Au cours des dernières années, j’ai passé mes étés à faire de la voile sur le lac Memphrémagog. Faire de la voile m’a permis d’acquérir différentes compétences utiles pour la vie de tous les jours. Faire de la voile c’est être organisé, être débrouillard, être consciencieux de la nature et être respectueux envers les forces de la nature. Se faire guider par la nature permet de comprendre que parfois nous ne pouvons pas tous contrôler. Faire de la voile c’est pouvoir être seul avec soi-même. C’est aussi passer du bon temps avec des amis. Ce sont des souvenirs incroyables. Il y a un sentiment indescriptible et unique d’être sur un navire et se laisser porter par le vent en même temps que de discuter, rigoler, boire, manger avec des amis. Il est possible de tout faire cela sur un voilier. Il est aussi satisfaisant de réaliser que le voilier n’utilise pas de carburant fossile. Le vent est le maître. C’est une connexion avec la nature.
À travers les années, j’ai réussi plusieurs niveaux de formation de voile. J’ai développé mes apprentissages de la voile au maximum. Je suis devenu instructeur de voile au Club de Voile Memphrémagog.
Club de Voile Memphrémagog (CVM)
Le CVM offre la location de paddle board, de kayak, de planche à voile, de catamaran et de voiliers. L’organisme offre aussi des cours aux adultes privés et de groupes. Pour les cours privés les prix débutent à 115$ pour deux heures de cours. Il faut environ 12 heures de formations pour compléter le premier niveau (CANSail 1). Sinon, il y a l’incroyable formule de groupe. Cette formule consiste à faire 4 demi-journées durant 2 fin de semaines. Ce qui est plaisant c’est l’ambiance de groupe. Il se crée une certaine fraternité avec les autres participants. Les prix débutent à 369$. Pour plus d’information, cliquer ici!
Pour faire de la voile, vous devez d’abord connaître la base : les allures (vent), les parties du voilier et la météo.
Pour commencer, il est nécessaire de bien repérer le vent. Le meilleur moyen est de trouver un drapeau. Avec le drapeau, il vous sera possible de bien identifier la direction du vent. Un autre moyen est l’utilisation de notre visage. Il est possible de trouver la provenance du vent en trouvant l’équilibre dans la sensation du vent sur les oreilles.
Astuces voile
Quoi se fier!
Ne pas ce fier!
Crédit photo: Miguel a Mituo
- Les drapeaux
- Le visage
- Site de météo (windy.com, windguru.com)
- Les vagues
- Les nuages
- Lancer du gazon dans les airs
Les allures sont les différentes orientations du voilier par rapport au vent. C’est comme une boussole !
Crédit photo: La voile Facile, lavoilefacile.com
Un bateau face au vent est comme un véhicule stationnaire sur le neutre. Il est facile de reconnaître cette orientation. La voile faseillera. C’est utile pour aussi s’orienter et retrouver la provenance du vent. La première allure est le prêt. Cette allure est une allure avec le plus de pression sur la voile. Il faut tenir la voile près de soi-même. Deuxièmement il y a le vent de travers. Cette allure est la plus agréable pour naviguer tranquillement. Troisièmement, le largue. C’est l’allure la plus rapide. Le vent porte le voilier. Dernièrement, le vent arrière. Je déconseille cette allure, car la voile peut subitement changer de côté. C’est simple plus le nez du bateau s’éloigne de la provenance du vent. Il faut laisser plus de corde (écoute) permettant à la voile de s’éloigner. Il faut que la voile soit bien gonflée. (crédits photo: http://frvocabulary.blogspot.com/2014/01/louvoyer.html)
Un défi de la navigation en voilier est de naviguer en direction de la provenance du vent. Pour ce faire, il y a une technique qui s’appelle le « louvoiement ». Louvoyer s’est de naviguer en zig-zag à 45 degrés du vent. Étape par étape, il sera possible de se rapprocher de la destination voulue!
Les parties du voilier
Il est important de bien connaître les différentes parties d’un voilier et leur utilité. L’image présente un quillard. Un quillard est un gros voilier avec une cabine et une quille. La quille est une dérive avec un poids au bout empêchant le navire de chavirer. Un dériveur est la même chose. C’est un plus petit voilier sans cabine. Le dériveur n’a pas de quille. Elle a qu’une simple dérive rétractable. Les parties sont similaire et la navigation avec le vent est la même. Le dériveur est comme une auto de course F1 et le quillard est un gros camion de marchandise Volvo.
Les parties importantes :
- Le mat : c’est le grand poteau de métal vers le haut
- La grande voile : c’est la grande toile attachée au mat
- La bombe : c’est la tige de métal qui gérer l’ouverture de la grande voile
- L’écoute : L’écoute est la corde qui contrôle la bombe et donc la voile. C’est comme la pédale de gaz.
- La coque : C’est la structure du bateau
- Le gouvernail : C’est la composition du safran et de la barre qui permet de gouverner la direction du bateau.
Attention! Tu tire sur la barre tu iras à gauche Tu descends le vent. Si tu pousses. Le bateau remontera vers la source du vent et donc tu iras à droite!
Crédits photos: Discover Boating, https://fr.discoverboating.ca/boating/sailing/parts.aspx
Mesures de sécurités
La sécurité sur l’eau est importante. Il est impératif que chacun des passagers aient une veste de flottaison individuelle. Aussi, prenez le temps de regarder la météo et d’adapter vos plans en conséquence. Il est dangereux de naviguer durant un orage. Apporter de la crème solaire, une serviette de plage et de la nourriture.